Dynamo sạc Volvo Penta là bộ phận quan trọng trong hệ thống các phụ tùng Volvo Penta, có chức năng cung cấp điện cho quá trình vận hành động cơ. Vậy bộ phận linh kiện này có cấu tạo như thế nào? Nguyên lý hoạt động của nó ra sao? TTTT mời quý bạn đọc cùng tìm hiểu chi tiết về dynamo sạc bình 12V, dynamo sạc bình 24V cũng như cách kiểm tra dinamo có sạc không, thông qua bài viết bên dưới.
Tìm hiểu về dynamo sạc bình 12v và 24V của Volvo Penta
Dynamo sạc Volvo Penta TTTT là một linh kiện có chức năng vô cùng quan trọng đó là cung cấp năng lượng điện cho động cơ vận hành. Dynamo sạc là chuyển đổi cơ năng thành điện năng, trong đó nguồn cơ năng có thể là động cơ đốt trong, tua bin nước, tua bin gió,… Thiết bị thường được gắn ở gần động cơ diesel Volvo Penta và được dẫn động bởi trục khuỷu.
Chức năng của dynamo sạc bình 12V và 24V
Động cơ hoạt động tạo ra năng lượng cơ học không tạo ra điện cho các bộ phận điện trên động cơ thực hiện chức năng của chúng. Vì vậy, cần phải có một nguồn điện để cung cấp năng lượng cho tất cả các thiết bị điện được trang bị trên động cơ. Dynamo sạc động cơ Volvo Penta có khả năng tạo ra năng lượng liên tục, đảm bảo mọi hoạt động cho các thiết bị điện của động cơ Volvo Penta. Dynamo sạc có 2 loại là Dynamo sạc bình 24V và Dynamo sạc bình 12V.
Cấu tạo dynamo sạc bình 24V và 12V
Dynamo sạc được thiết kế bao gồm các bộ phận sau:
- Stator và Rotor: Tạo ra dòng điện xoay chiều để chuyển đổi cơ năng thành điện năng.
- Đi-ốt: Chuyển đổi dòng điện xoay chiều thành một chiều.
- Bộ điều chỉnh điện áp: Có tác dụng giúp duy trì điện áp ở mức ổn định, ngăn chặn sự gia tăng đột ngột của dòng điện tạo ra.
- Chổi than và cổ góp: Có tác dụng giảm điện trở và điện trở tiếp xúc, từ đó duy trì độ ổn định của nguồn điện tạo ra. Đồng thời, bộ phận này còn có khả năng hạn chế sự bào mòn.
- Quạt làm mát: Quạt giúp tản nhiệt, ngăn chặn sự nóng lên quá mức dẫn đến hư hỏng hoặc cháy nổ.
Nguyên lý làm việc của dynamo sạc Volvo Penta
Việc tạo ra điện bắt đầu từ hệ thống động cơ. Trục khuỷu làm nhiệm vụ dẫn động dynamo sạc. Dynamo sạc tạo ra điện khi rotor của nó quay. Rotor có các nam châm bao quanh, tạo thành từ trường. Từ trường tạo ra điện áp và được lưu trữ bởi stator, sau đó đến bộ điều chỉnh điện áp. Bộ điều chỉnh sẽ xác định mức điện áp mà pin sẽ nhận được và chuyển nguồn điện sang các thiết bị điện khác nhau trong động cơ.
Tham khảo: Cánh bơm nước biển Volvo Penta
Tham khảo: Turbo tăng áp
Cách kiểm tra dinamo có sạc không?
Trường hợp động cơ diesel Volvo Penta bị tắt hoạt động giữa chừng do dynamo sạc không hoạt động sẽ chứa đựng nhiều mối nguy hại sau này, đặc biệt là khi đang tải nặng hoặc tải phục vụ cho mục đích thương mại cần đảm bảo sự liên tục. Do đó, nếu như người dùng biết cách tự kiểm tra dynamo sạc Volvo Penta parts để tiến hành sửa chữa kịp thời sẽ hạn chế được nhiều rủi ro có thể xảy ra.
Cách kiểm tra dinamo có sạc không, chúng ta thực hiện như sau:
– Kiểm tra ắc quy: Sau khi đã đảm bảo động cơ Volvo dừng hoạt động hoàn toàn, người dùng thực hiện gắn thiết bị đo volt vào ắc quy (đầu đỏ với cực dương và đầu đen với cực âm) và đọc thông số. Nếu điện áp ở mức lớn hơn 12V/24V thì có thể tiến hành bước tiếp theo, nếu thấp hơn thì cần sạc bình và đo lại điện áp sau khi sạc.
– Giữ cho động cơ chạy ổn định và kiểm tra ắc quy: Người dùng tiếp tục đọc giá trị tại volt kế, trong trường hợp thay đổi tốc độ của động cơ mà điện áp dao động ở mức 24 – 28V thì dynamo sạc hoạt động bình thường. Nếu khác số này hoặc thấp hơn, chứng tỏ dynamo sạc đang bị hỏng.
Công ty TNHH TTTT Global.
Địa Chỉ: Landmark 4, Vinhomes Central Park, 720A Điện Biên Phủ, P.22, Quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Website: https://ttttglobal.com/
Điện Thoại: 0286 2728334.
Email: Info@ttttglobal.com
