English
Mô tơ đề hay có tên gọi khác là củ đề động cơ. Với công dụng chính là sử dụng điện từ của động cơ điện truyền dẫn đến bánh đà động cơ giúp động cơ của bạn khởi động và vận hành nhanh hơn. Để tìm hiểu thêm thông tin về các phụ tùng Volvo như mô tơ đề Volvo Penta, mời bạn đọc cùng TTTT xem bài viết bên dưới một cách chi tiết.
Thông tin sơ bộ về mô tơ đề Volvo Penta
Thế nào là mô tơ đề?
Động cơ đốt trong tiêu biểu là động cơ diesel Volvo Penta không có khả năng tự khởi động nên cần một ngoại lực để quay và giúp nó đạt tốc độ cần thiết để khởi động. Trong số rất nhiều các phương pháp, hiện nay trên động cơ Volvo Penta sử dụng một moto điện được nối với một công tắc từ để điều khiển một bánh răng ra vào ăn khớp với vành răng gần trên bánh đà. Đó chính là mô tơ đề TTTT.
Cấu tạo của mô tơ đề Volvo Penta
Cấu tạo của mô tơ đề động cơ Volvo Penta không quá phức tạp, linh kiện này bao gồm các bộ phận dưới đây:
- Vỏ bao bọc củ đề
- Mô tơ quay
- Cần truyền động
- Công tắc từ
- Bánh răng
Nguyên lý hoạt động của mô tơ đề Volvo
- Giai đoạn kéo
Khi bắt đầu điều lệnh khởi động động cơ, dòng điện ở bình ắc quy sinh ra sẽ được giải phóng. Đồng thời nó sẽ truyền vào cuộn hút và cuộn giữ. Tiếp đến, để tạo được lực điện từ trong cuộn giữ cũng như cuộn hút để các lõi cực được từ hóa. Dòng điện sẽ được truyền từ cuộn hút đến phần ứng thông qua cuộn cảm. Lúc này, piston của công tắc từ sẽ bị hút vào bởi nam châm điện. Dựa trên lực hút này mà nó giúp bánh răng và vành răng sẽ đẩy vào và ăn khớp với nhau. Nó sẽ làm cho switch chính của động cơ được bật lên một cách dễ dàng hơn.
- Giai đoạn giữ
Sau khi switch chính của động cơ được bật lên. Cuộn hút lúc này không hề có dòng điện chạy qua bởi lúc này chúng đang bị đẳng áp ở hai bên đầu. Lúc này, nguồn điện từ ắc quy sẽ được cung cấp tới cuộn cảm và cuộn ứng.
Phần ứng sẽ được khởi động quanh cuộn dây với tốc độ khá lớn. Nó sẽ tác động làm cho động cơ được vận hành. Piston sẽ được ghim lại ở một vị trí nhất định nhờ lực điện từ của cuộn giữ. Phần ứng lúc này khởi động quay cuộn dây với tốc độ cao khiến cho động cơ được vận hành. Lúc này thì pít tông được ghim tại một vị trí nhờ lực điện từ của cuộn giữ vì cuộn hút không hề có dòng điện chạy qua.
- Giai đoạn trả về
Dòng điện sẽ di chuyển từ switch chính rồi sau đó qua cuộn hút và cuối cùng đến cuộn giữ. Điện từ được sinh ra tử cuộn hút và cuộn giữ triệt tiêu lẫn nhau. Lúc này, piston sẽ được trả về vị trí cũ làm cho máy khởi động dừng hẳn hoàn toàn.
Tham khảo: Nắp quy lát
Tham khảo: Dynamo sạc Volvo Penta
Cách kiểm tra và sửa chữa củ đề
Khi động cơ Volvo không khởi động được hoặc khi khởi động thì có âm thanh phát ra lạch cạnh rồi sau đó động cơ bị dừng không thể nổ máy thì có lẽ củ đề đã có vấn đề cần sửa chữa hoặc thay thế kịp lúc.
Mua củ đề máy phát điện, củ đề máy nổ cơ Volvo Penta ở đâu?
Khách hàng tại Việt Nam và Campuchia muốn mua củ đề máy phát điện, củ đề máy công trình sử dụng động cơ Volvo Penta có thể liên hệ với Công Ty TNHH TTTT Global – Đại diện ủy quyền chính thức. Chúng tôi cung cấp toàn bộ dịch vụ kiểm tra, thay thế và sửa chữa củ đề động cơ Volvo, đi kèm với đó là chế độ bảo hành ưu đãi.
Chế độ bảo hành tiêu chuẩn của mô tơ đề động cơ Volvo Penta genuine parts à tối thiểu 6 tháng kể từ khi bàn giao, bất cứ vấn đề liên quan đến sản phẩm, quý khách hàng có thể liên hệ trực tiếp theo thông tin bên dưới.
Công ty TNHH TTTT Global.
Địa Chỉ: Landmark 4, Vinhomes Central Park, 720A Điện Biên Phủ, P.22, Quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Website: https://ttttglobal.com/
Điện Thoại: 0286 2728334.
Email: Info@ttttglobal.com
