Động cơ VOLVO PENTA khác

Động cơ diesel (hay động cơ dầu) là một linh kiện đóng vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp hiện nay, chúng tạo ra giá trị và hiệu suất cao phục vụ cho việc kinh doanh, sản xuất, sinh hoạt của con người, sức manh của động cơ càng ngày càng cải tiến đi kèm với nhiều công nghệ áp dụng như tiết kiệm nhiên liệu, an toàn môi trường, hạn chế khí thải độc hại,…Bài viết dưới đây, TTTT sẽ cùng quý khách hàng tìm hiểu rõ hơn về động cơ bơm dầu và thương hiệu Volvo Penta.

Tìm hiểu về động cơ diesel?

Động cơ diesel TTTT hay còn gọi là động cơ CI (động cơ nén cháy) là một loại động cơ đốt trong. Trong đó, quá trình đánh lửa nhiên liệu được gây ra bởi nhiệt độ cao của không khí trong xi lanh do nén cơ học. Sự cháy của nhiên liệu, tức dầu diesel, xảy ra trong buồng đốt khi piston đi tới gần điểm chết trên trong kỳ nén, là sự tự cháy dưới tác động của nhiệt độ và áp suất cao của không khí nén.

Cấu tạo và chức năng của động cơ dầu

Piston động cơ dầu

Đây là bộ phận đóng vai trò quan trọng của động cơ dầu. Trong động cơ,  piston nhận áp suất do sự giãn nở của khí cháy rồi truyền lực cho trục khuỷu để sinh công trong quá trình nổ và nhận lực từ trục khuỷu để thực hiện các quá trình nạp, nén và thải ở động cơ đốt trong 4 kỳ, ở động cơ đốt trong 2 thì piston còn thực hiện chức năng làm van đóng mở cửa hút và cửa xả.

Xéc măng động cơ dầu

Xéc măng động cơ diezen là những vòng tròn hở bằng kim loại, thường được làm bằng chất liệu gang xám hoặc gang hợp kim, hay hạt thép mịn. Xéc-măng nằm ở trong các rãnh ở trên piston. Thường có 3 loại xéc-măng trên 1 piston của động cơ xe máy 4 thì: Xéc-măng lửa, xéc-măng ép và xéc-măng dầu.Động cơ xe 2 thì chỉ có 2 xéc-măng hơi: Là xéc-măng lửa và xéc-măng làm kín, không có xéc-măng dầu, vì nhớt bôi trơn được hòa trộn chung với xăng cháy, và thải ra ngoài cùng khí thải.

Buồng đốt động cơ dầu

Đối với động cơ diesel thì nhiên liệu sẽ được phun vào dưới dạng sương từ vòi phun và trộn với không khí được đánh lửa và đốt cháy. Chính vì vậy, để giai đoạn đốt diễn ra tốt nhất thì nhiên liệu đưa vào và không khí cần phải trộn đều trong buồng đốt. Động cơ Volvo cũng có cấu tạo buồng đốt phun trực tiếp.

Áo xi-lanh động cơ dầu

Hiện xi lanh của động cơ dầu được chia làm 2 loại cơ bản như sau:

• Loại có áo xi lanh: Được cấu tạo với đỉnh áo nhô ra trên đỉnh mặt thân máy giúp ngăn rò rỉ khí. Chúng bao gồm 2 loại là loại áo xi lanh ướt và khô.
• Loại không áo xi lanh: Loại này sử dụng gang hợp kim đặc biệt chống mòn tốt hơn. Động cơ được làm gọn nhẹ hơn nhờ thu hẹp khoảng cách giữa các lỗ xi-lanh.

Gioăng nắp quy lát động cơ dầu

Đây là bộ phận được đặt ở giữa thân máy và nắp quy lát. Tấm gioăng này có tác dụng ngăn khí cháy, nước làm mát, dầu không rò rỉ giữa thân máy và nắp quy lát. Chính vì vậy, nó phải chịu được áp suất, chịu nhiệt và có độ đàn hồi thích hợp. Thông thường, gioăng nắp quy lát loại thép cán mỏng được dùng để tăng tuổi thọ của gioăng nắp quy lát do đó ngăn được sự rò rỉ khí cháy.

Tham khảo: Cấu tạo máy nỏ Diesel Volvo Penta

Nguyên lý hoạt động của động cơ diezen

Nguyên lý hoạt động của động cơ diezen theo chu trình bao gồm:

• Kỳ nạp
• Kỳ nén
• Kỳ cháy và giãn nở
• Kỳ thải

Tham khảo: Phụ tùng Volvo

Phân loại động cơ diesel

Có nhiều cách phân loại động cơ diesel, trong đó những cách phổ biến phải kể đến bao gồm:

Phân loại theo xy lanh động cơ diesel

• Theo số lượng xi lanh: Động cơ 1 xilanh, động cơ nhiều xilanh.
• Theo cách đặt xilanh: Động cơ đặt thẳng đứng, thẳng hàng, nằm ngang, động cơ chữ V,…

Phân loại động cơ diesel theo cấu tạo buồng đốt, nguyên tắc hòa khí

• Động cơ chạy dầu dùng buồng đốt thống nhất.
• Động cơ chạy dầu dùng buồng đốt dự bị.

Phân loại động cơ diesel theo chu trình hoạt động

• Động cơ diesel 2 kỳ.
• Động cơ dầu diesel 4 kỳ.

Phân loại động cơ diesel theo phương pháp nạp

• Động cơ không tăng áp.
• Động cơ tăng áp.

Các ưu điểm của động cơ dầu

Động cơ dầu có nhiều ưu điểm mà chúng ta cần quan tâm, những ưu điểm này đã tạo nên giá trị không thể thay thế của chúng trong đời sống hiện nay, điển hình như:

• Động cơ có hiệu suất cao nhất trong tất cả các động cơ đốt trong.
• Nhiên liệu dầu có giá thành rẻ nên chi phí tiêu hao nhiên liệu của động cơ diezen thấp.
• Động cơ này có đặc tính bôi trơn tốt.
• Động cơ diezen không tạo thành hơi dễ cháy nên nguy cơ bắt lửa thấp.
• Giảm thiểu lượng khí thải độc hại ra môi trường.
• Có thể dùng turbocharger tăng áp cho công suất lớn.

Tham khảo: Ưu điểm của động cơ Volvo Penta VE

Các ứng dụng của động cơ diesel 

Động cơ diesel sử dụng nhiên liệu diesel hiện đang được ứng dụng rộng rãi trong đời sống. Một số lĩnh vực ứng dụng chủ yếu phải kể đến bao gồm:

Động cơ dầu sản xuất xe khách.

Động cơ diesel sản xuất xe thương mại và xe tải.

Động cơ  dầu sản xuất đầu máy xe lửa.

Sản xuất xe chuyên chở khai thác khoáng sản.

Động cơ máy phát điện.

Động cơ máy dầu sản xuất xe nâng.

Động cơ sản xuất máy xúc

Động cơ diesel phục vụ các thiết bị quân sự: xe tăng, xe quân dụng,…

Sản xuất máy nén khí.

Sản xuất bơm cứu hỏa.

Động cơ diesel hiện đang được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp, giúp nâng hạ và di chuyển hàng hóa tại các khu vực ngoài trời, có địa hình gồ ghề hay thời tiết khắc nghiệt. Loại động cơ này với ưu thế mạnh mẽ, bền bỉ, hiệu suất làm việc cao, chỉ cần tiếp nhiên liệu là có thể hoạt động nhiều ca liên tục,… nên khá được ưa chuộng.

Một số lưu ý khi sử dụng và vận hành động cơ máy dầu

Chúng tôi đã chọn lọc và liệt kê một số lưu ý khi sử dụng động cơ dầu mà khách hàng cần chú ý, đó là:

• Khi vận hành động cơ diezen cần phải giữ khoảng cách xa với bánh đà theo quy định sử dụng được ghi rõ trong sách hướng dẫn, tuyệt đối không chạm tay vào bình.
• Nên lắp đặt động cơ bơm dầu ở vị trí khô ráo, tránh ẩm ướt.
• Trước khi vận hành cần đảm bảo đủ nguồn nhiên liệu dầu diesel.
• Sử dụng nhiên liệu diesel không chứa tạp chất,… đảm bảo đúng theo quy định của nhà sản xuất.
• Người dùng cần thường xuyên kiểm tra lượng dầu diesel còn lại bên trong máy và tiếp thêm nhiên liệu vào thời điểm cần thiết. Lưu ý hãy đợi thiết bị nguội mới nạp nhiên liệu để tránh gây cháy nổ.
• Lưu ý kiểm tra và bảo dưỡng, bảo trì định kỳ để động cơ hoạt động hiệu quả hơn, an toàn hơn.
• Nếukhông sử dụng động cơ một cách thường xuyên, sau một thời gian nên tiến hành cho động cơ chạy không tải.
• Nên mua động cơ có công suất dư khoảng 20-30% công suất tải cần thiết để giúp động cơ bền bỉ, tăng tuổi thọ và tránh hiện tượng tải non.

Công ty TNHH TTTT Global.

Địa chỉ: Landmark 4, Vinhomes Central Pank, 720A Điện Biên Phủ, P.22, Quận Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh, Việt Nam.

Website: https://ttttglobal.com/

Điện thoại: 0286 2728334

Email: Info@ttttglobal.com